ロードバイクのリフレッシュメモ
ロードバイクでの駅までの通勤を再開する。チャリを使ってたのが2016年3月までなので実に8年振り。今日試しにやってみたら凄い運動量だった。そりゃ健康体を維持できてたわけだ。
はじめに
今使っているのが恐らくabusのブレードロックだけどこれがまた重い。妻が使っているもっと軽いブレードロックに変えたい。僕のロードバイクはもう10年物で管理状況も悪く盗られたからなんだというのがある。しかし、今使ってるabusの奴は500g程度しかないっぽい…。
僕のロードバイク仕様
2011年発売のFELT Z6っぽい。更なる軽量化、自分でパーツを変える場合の互換性などをメモしておく。
- フレーム Felt Classic UHC Performance MMCカーボン
- フォーク Felt UHC Performanceカーボン
- クランクセット FSA Omega コンパクト 50T/34T
- forged aluminum crank arms
- CNC machined AL 7075 19 mm spindle for MegaExo 19 mm bottom bracket
- CroMo steel chainring bolts
- Suitable for Shimano and SRAM 10-/11-speed and Campagnolo 10-speed shifting systems
- スピンドル19mmっぽい。
- B.B.パーツ FSA Mega EXO
- ボトムブラケットの略。クランクシャフトが刺さる軸(穴)のこと。フレームと一体化しているように見えるが取り外し可能。
- 交換する際はBBとフレームの互換性、BBとクランクの互換性がないといけない。
- シェル幅: 68mmと70mmがメイン。68mmは規格品でBSC/BSA/JISで定められている。
- 圧入式シェル幅68mm、内径42mmはBB30と呼ばれる。FELTは大体これらしいが2011のZ6は?
- ペダル なし
- フロントディレーラ Shimano 105
- リアディレーラ Shimano 105
- シフター Micro.Shift インテグレーテッド
- フリーホイール Shimano カセット 11T-28T
- チェーン KMC DX10SC 10スピード
- リム(ホイールセット) MAVIC CXP-22N
- タイヤ Vittoria Zaffiro Rubino Pro 700×25C
- フロントハブ Felt 32H
- リアハブ Felt 32H
- スポーク/ニップル ステンレス アルミニップル
- ブレーキ デュアルピボット
- ブレーキレバー Micro.Shift インテグレーテッド
- ハンドルバー Felt VS 6061アルミ
- ステム Felt VA Adjustable 6061 3D
- グリップ Felt Gel Ribbon Cork Tape
- ヘッドセット FSA インテグレーテッド
- サドル Felt D2 Anatomic Road
- シートピラー Felt UHC Performanceカーボン
- シートクランプ 6061アルミ
- その他 なし
- 参考重量 8.48kg(510)
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